Sandfordo Flemino biografija, gyvenimas, įdomūs faktai - Vasaris 2021

Inžinierius

Gimtadienis :

1827 m. Sausio 7 d

Mirė:

1915 m. Liepos 22 d





Taip pat žinomas:

Verslininkas

Gimimo vieta:

Kirkcaldy, Fife, Jungtinė Karalystė



Zodiako ženklas :

Ožiaragis


Įjungta 1827 m. Sausio 7 d. Sandfordas Flemingas gimė Kirkcaldy mieste Fife, Škotijoje. Jo tėvai buvo pavadinti Andrew ir Elizabeth Fleming, o jis turėjo vyresnį brolį, vardu David Fleming.



Flemingas pradėjo dirbti anksti, pirmą kartą dirbdamas matininku, kai jam buvo tik keturiolika metų. Kai 1845 m. Sulaukė aštuoniolikos, Flemingas ir jo brolis Davidas nusprendė imigruoti į Kanadą. Broliai apkeliavo didžiąją dalį Kanados, o galiausiai 1847 m., Po dvejų metų nuo jų atvykimo, apsigyveno Peterboro Ontarijuje. Broliai pasirinko gyventi Peterborough mieste su keliais pusbroliais, o Flemingas galiausiai įgijo a Kanados matininkas 1849 m., kai jam buvo 22 metai.

Netrukus atvykęs į Piterborą, Sandfordas Flemingas bendravo su savo būsimos žmonos šeima, Ann Jane Hall. Tačiau po dešimties metų nuo jo atvykimo į Kanadą pora romantiškai įsitraukė ir susituokė.

Kanados karališkasis institutas ir kariniai įnašai

Sandfordas Flemingaskartu su keliais draugais sukūrė Kanados karališkasis institutas 1849 m. Institutas, šiandien žinomas kaip Karališkasis Kanados mokslo institutas, buvo oficialiai įteisintas 1851 m. Nors institutas pirmą kartą buvo aiškiai sukurtas matininkams ir inžinieriams, tai yra labiau apibendrinta mokslinė organizacija ir tokia yra iki šiol. Kiekvienais metais Institutas apdovanoja Sandfordo Flemingo apdovanojimas Kanados piliečiui, tais metais padariusiam puikų mokslinį indėlį.

Flemingas suprojektavo pirmasis Kanados pašto ženklas 1851 m. antspaudas taikliai pavadino Threepenny bebras, pavaizduotas bebrų piešinys natūralioje buveinėje. Antspaudas buvo naudojamas visoje tuo metu žinomoje Kanados provincijoje, šiandien žinomoje kaip pietinės Ontarijo ir Kvebeko sritys.

Sandfordas Flemingas Keletą metų tarnavo Kanados armijoje, pirmiausia tarnavo Kanados 10-ajame bataliono savanorių šautuve, o vėliau buvo pakeltas į kapitoną kartu su naujaisiais 1862 metais. Flemingas tęsė tarnybą Kanados armijoje, kol pasitraukė 1865 m.






Asmeninis ir šeimos gyvenimas

1855 m., Praėjus dešimčiai metų nuo jo atvykimo į Kanadą, Sandfordas Flemingas vedė savo ilgametį draugą ir neseniai romantišką partnerį, Ann Jane Hall. Jiedu toliau gyveno gyvybingą šeimos gyvenimą ir kartu augino devynis vaikus. Tačiau du jų vaikai neišgyveno vaikystės ir mirė jauname amžiuje. Flemingas buvo atsidavęs šeimos vyras, netgi atsivežęs vyriausią sūnų Franką Andrewą Flemingą, kai 1872 m. Jis surengė ekspediciją į vakarus į dar nežinomas Kanados vietas. 1888 m. Mirė Flemingo žmona Ann Jane Fleming. Flemingo dukterėčia, Elsie Smith, išvyko į Kanadą pirmininkauti „Flaming“ buities reikalams ir reikalams. Net po žmonos mirties Flemingas vis tiek dažnai matydavo salę, savo įstatymus, ir likdavo šalia jų iki mirties.

Netrukus po to, kai Flemingas atvyko į Kanadą, jis priėmė daugiau šeimos, kurios taip pat nusprendė keliauti iš Kanados į Škotiją, kad būtų arčiau Flemingo, jo brolio ir kitų jų šeimos narių. Tai apėmė jo tėvas Andrew Greig Fleming ir šeši jo vaikai.

Geležinkelio darbai

Sandfordas Flemingas dirbo kaip matininkui didžiąją gyvenimo dalį, visų pirma, dirbdamas geležinkeliuose. 1852 m. Flemingas pradėjo dirbti Kanados šiaurinio geležinkelio inžinieriaus padėjėju, o iki 1855 m. Vyriausiasis mechanikas. Ši paaukštinimas buvo vykdomas Flemingo kolegos Frederiko Williamo Cumberlando, su kuriuo Flemingas buvo pradėjęs dirbti Kanados karališkajame institute, sąskaita. Flemingo paaukštinimas buvo skirtas panaikinti ir pakeisti Cumberlandą vyriausiuoju inžinieriumi. Iki 1862 m. Cumberlandas atėmė vyriausiojo inžinieriaus pareigas, tuo metu vaidmenys buvo pakeisti ir Flemingas buvo pašalintas iš šios pareigos.

Sandfordas Flemingas Šiuo metu grįžo dirbti matininku, priimdamas vyriausiojo vyriausiojo inspektoriaus pareigas Nova Scotia srityje. Svarbiausias jo projektas buvo geležinkelio tiesimas tai turėjo būti transportas tarp Truro ir Pikto. Flemingui buvo pavesta savo lėšomis nutiesti geležinkelį kaip baudą už nepriimtiną tiekimo kainą, kuri, jo manymu, buvo per didelė. Įdomu tai, kad Flemingas sugebėjo įvykdyti projektą ir ne tik pasipelnė sau, bet ir sutaupė vyriausybei.

1862 metais Sandfordas Flemingas pasiūlė planą tarpžemyninis geležinkelis kurios sujungtų kanadiečių keliones iš Atlanto vandenyno į Ramųjį vandenyną. Šis geležinkelio projektas, kuris bus vadinamas tarpkolonijinis geležinkelis, Kanados vyriausybė galiausiai gavo žalią šviesą, o Flemingas buvo jos vyriausiasis inžinierius. Interkolonijinis geležinkelis buvo esminis veiksnys, nukreipiantis kanadiečių kelionių atstumą nuo JAV sienos Pilietinio karo metu, kai keliauti per JAV buvo per daug pavojinga. Tarpkolonijinis geležinkelis taip pat teikė pagalbą Naujajame Brunsvike ir Nova Scotia, tapusiomis oficialiomis Kanados dalimis.

Flemingas turėjo daug kitų neįtikėtinų indėlių į Kanados geležinkelių sistemą, ypač tai, kas buvo jo paaukštinimas Kanados Ramiojo vandenyno geležinkelio direktorius 1884 m.

Davidas Livingstone faktai



Visuotinio standartinio laiko išradimas

1876 ​​m. Sandfordas Flemingas praleido traukinį keliaudamas Airijoje dėl klaidingo traukinio tvarkaraščio atspausdinimo kaip PM, o ne AM laikas. Tai paskatino Flemingą pasiūlyti pasaulinį standartinį laiką ir laiko juostas. Flemingas pasiūlė vietos laiko juostų, susietų su visuotiniu standartiniu laiku, idėją. Jis koncepciją rinko įvairiose konferencijose ir institutuose daugiau nei aštuonerius metus, kol galiausiai sugebėjo pateikti įtikinamą argumentą pasaulinis standartinis laikas Tarptautinėje meridianų konferencijoje 1884 m. Nors konferencija nenorėjo sutikti su Flemingo pasiūlytais konkrečiais laiko juostomis, jie leido įgyvendinti Visuotinis laikas Iki 1929 m. Kiekviena didžiausia pasaulio šalis buvo priėmusi ir pritaikyta prie savo struktūrizuotos laiko juostos.

Vėliau gyvenimas ir mirtis

1880 m. Sandfordas Flemingas buvo priverstas nevykdyti inspektoriaus ir inžinieriaus darbo dėl geležinkelių privatizavimo. Jis nusprendė pasitraukti iš geležinkelio darbų, tačiau visiškai nesustojo. Jis sutiko su Karalienės universiteto kanclerė Ontarijuje.

1897 m. Buvo Flemingas riteriais pateikė karalienė Viktorija.

Sandfordas Flemingas pabaigoje jis galutinai pasitraukė į pensiją, ir manoma, kad sunki depresija lėmė jo mirtį 1915 m. Netrukus prieš mirtį jis davė savo namams ir dvarui Halifakso miestui dokumentą. Dvaras dabar žinomas kaip Sir Sanford Fleming parkas arba Dingle parkas.

Flemingas buvo paskirtas a Nacionalinis istorinis asmuo 1950 m., taip pat pasirodė ant dviejų pašto ženklų. Jis buvo pavaizduotas „Google“ logotipu per savo 190-ąjį gimtadienį 2017 m.